В департаменте автомобильных дорог и организации дорожного движения Ростова-на-Дону прошла рабочая встреча с общественниками, представителями проектной организации, областного комитета по охране объектов культурного наследия и экспертного сообщества. Стороны обсудили реставрацию подземных переходов с уникальными мозаичными панно города.

Поводом для разговора стали опасения ростовчан по поводу сохранности исторической мозаики во время работ. На встрече отметили, что подземные переходы с мозаичными сюжетными композициями, которые являются объектами культурного наследия, нуждаются в капитальном ремонте. Таких инженерных сооружений в Ростове всего четыре. Они расположены на пересечениях пр. Кировского и ул. Большой Садовой, пр. Ворошиловского и ул. Большой Садовой, пр. Буденновского и ул. Большой Садовой, пр. Буденновского и ул. Московской. 

Главная задача, которую власти ставят перед подрядчиком: уникальная плитка с цветными рисунками не должна пострадать.

Во время диалога прозвучало предложение создать при заказчике комиссию по контролю за реализацией проекта. Эту инициативу поддержал директор департамента автодорог и организации дорожного движения Денис Водопьянов.

Следующую встречу решили сделать выездной. Договорились, что участники вместе с подрядчиком посетят все четыре перехода с мозаикой. Представитель проектировочной организации подробно расскажет, какие работы, где, почему и с применением какой технологии будут выполняться. Все замечания экспертов будут учтены. «В том числе обсудим, возможно ли будет провести в некоторых местах работы по гидроизоляции не изнутри, чего боятся общественники, а снаружи, то есть провести внешнюю гидроизоляцию», - резюмировал Денис Водопьянов. 

Напомним, разработку проектной документации по реставрации мозаичных панно намерены завершить до конца 2023 года. В том числе проект должен быть согласован с комитетом по охране объектов культурного наследия Ростовской области. Также необходимо получить заключение госэкспертизы по достоверности сметной стоимости капремонта.